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青銅峽_鳴笛抓拍行業解決方案

2020年01月03日 10:46

其高鳴笛抓拍系統,十幾年聲學定位自主研發的結晶,一抓一個準,按一下喇叭也能抓拍,不要有任何僥幸心理,文明駕駛,禮讓不亂鳴喇叭,為文明城市環境建設盡自己的一份力量。


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1. 違法鳴號抓拍系統抓拍準確嗎

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汽車違法鳴笛抓拍系統的性能如何關系到交警的工作效率和設備的威懾效果,一般用抓拍有效率來表征鳴笛抓拍系統的性能,有效率達到90%以上,則可以投入實際使用,其高鳴笛抓拍系統的有效率達到95%以上。對于在有效抓拍區域內的亂摁喇叭行為,亂鳴喇叭記錄系統并不能做到百分之百不漏抓(主要是為了確保不誤抓),也就是有可能車輛鳴笛了,但是鳴笛抓拍系統沒有抓拍到。抓拍到的比例越高,捕獲率就越高。

違法鳴笛抓拍系統是否對一些相對危害性較小的亂按喇叭行為也抓拍,是大家比較關心的問題。比如,常有人問道:“摁一下喇叭會不會被抓拍”。為了公平期間,汽車違法鳴笛抓拍系統技術已經足夠成熟,對所有形式的違法鳴笛行為都會抓拍。亂鳴喇叭抓拍系統的優劣評價,其實不光是要看準確率和捕獲率,能否排除非鳴笛聲的干擾、會不會誤抓,其實也是非常關鍵的。有些性能低劣的產品,會把剎車聲等其它聲音當成鳴笛聲進行抓拍,造成大量的誤抓冤案。

其高科技鳴笛抓拍電子眼對在禁止鳴喇叭區域內亂鳴喇叭車輛進行拍照取證后,會實時在前端合成聲成像圖片和聲成像視頻,上傳到交警的綜合違法處理平臺進一步處理,同時也會在違法現場附近的“違法鳴笛監管”LED顯示屏進行曝光。其高聲吶鳴笛抓拍系統與其他廠家類似產品的比較優勢有幾點:1) 技術積累雄厚,其高科技從事聲吶研究和產品開發十多年,開發鳴笛抓拍系統以前,在很多行業有大量成功案例;2)產品面世早,數據樣本多,算法魯棒性強; 3)抓拍有效率、捕獲率高。

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2. 違法鳴號抓拍系統處罰證據可靠嗎?

問題回答:青銅峽_鳴笛抓拍行業解決方案。

《環境噪聲污染防治法》第35條規定, 城市人民政府公安機關可以根據本地城市市區區域聲環境保護的需要,劃定禁止機動車輛行駛和禁止其使用聲響裝置的路段和時間,并向社會公告。各地自行規定禁鳴區域并進行公示,例如,天津市區外環線(含外環線)以內道路禁止鳴笛。

依據《中華人民共和國交通安全法》,對在禁鳴區域內鳴喇叭行為進行處罰,例如重慶交巡警總隊加大對科技電子設備的建設力度,在主城區投入35套“聲吶”設備對違法鳴喇叭行為進行全面查處,對禁鳴區域內鳴放喇叭的違法駕駛人將處以200元處罰。亂鳴喇叭的不文明駕駛習慣在很多城市很常見,這些行為往往有很多借口,例如,前面車開太慢,前車低頭看手機,前面有電瓶車或行人。但實際上,大多數亂摁喇叭行為都是不應該的。各地由于缺乏長效的取證方法,對在禁止鳴笛區域亂鳴喇叭的行為的處罰一直不盡人意。

現場執法是以前對亂鳴喇叭行為的唯一執法方式。在有交警出現和宣傳嚴打的時候,在禁鳴區域亂鳴喇叭現象確實會有所改善,但是風頭一過,不文明現象又會反彈。 現在有了高科技產品違法鳴笛抓拍系統,可以實現全時段自動抓拍,在很多城市已經得到了很好的應用效果。亂鳴喇叭抓拍系統自從2016年首次在市場上出現以來,已經被大量推廣,很多城市開始對禁止鳴喇叭區域亂按喇叭行為進行自動監控取證并非現場處罰,取得了很好的成效。其高違法鳴笛抓拍系統已經在一百多個城市上線運行,系統穩定、準確,北京、上海、重慶、廣州等大中型城市均使用其高鳴笛抓拍系統。

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違法鳴號抓拍系統捕獲率

3. 違法鳴號抓拍系統的安裝要求是什么,在什么地方安裝合適?

常見問題:青銅峽_鳴笛抓拍行業解決方案。

違法鳴笛抓拍系統無需現場過多設置,現場所需完成的只是設備的抓拍范圍,及高清相機的清晰度調試。對于熟悉電子警察設備安裝的人員來說,一兩個小時即可完成安裝調試,簡單調試即可開始對違法鳴笛行為進行抓拍取證。亂鳴喇叭記錄系統可考慮根據道路平均車速進行安裝,因為平均車速低說明車輛密集,一些駕駛員容易情緒急躁,發生非必要的亂摁喇叭行為。另外,在紅綠燈較多又比較密集的道路也適合安裝違法鳴笛抓拍系統。車輛在等紅綠燈時,比較多見的是紅燈變綠燈時,后車違法鳴笛催促前車。

機動車違法鳴笛抓拍系統的安裝過程與常用的電子警察設備安裝過程類似,需要在交警部門進行報備,對交通道路進行適當的提前警示或封堵,確保安裝過程的安全性。安裝過程一般需要兩個人進行配合,核心部件的安裝、連線、調試一個人即可完成。聲納、卡口智能相機、補光燈的安裝一般一個人即可以完成,配電箱、LED顯示屏需要至少兩個人進行配合。各個部件的安裝方法和軟件配置,參考違法鳴笛抓拍系統使用手冊完成。違法鳴笛抓拍系統設備之間的連接采用防水航空插頭,快插快拔,減少現場的安裝時間。聲吶的麥克風開口大小經過精確的聲學計算,既不影響MEMS麥克風的聲音采集,又能起到一定的防水作用。違法鳴笛抓拍系統已經經歷過多個強臺風的洗禮,包括史上最強的“山竹”強臺風,禁止鳴喇叭抓拍系統依舊正常工作。

違法鳴笛抓拍系統可以安裝在一至五個車道的路口路段,比較常見的是安裝在2~4個車道的路段。對于車道多于五個車道的路段,也可以根據安裝位置實現對部分車道進行抓拍。對于五車道路段,一般可以選擇安裝在中間車道上方橫桿上,如果該位置不便安裝,也可以安裝在其他車道上方,通過調整聲吶和高清攝像機的角度,實現對五個車道的覆蓋。違章鳴笛抓拍系統的安裝過程中,需要考慮的另外一個重要因素就是對亂摁喇叭行為的有效抓拍區域??諝饴暭{和高清智能相機的角度需配合安裝桿件的高度進行適當調節,調節相機的光圈和焦點,校驗聲學雷達和高清攝像機的坐標轉換關系。

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4. 違法鳴號抓拍系統定位鳴笛聲的方法原理

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違法鳴笛抓拍系統是智能交通高科技前端設備,能夠準確自動記錄在禁止鳴笛路段鳴喇叭行為行為,通過聲學探頭(麥克風陣列、空氣聲吶)、高清攝象機、主控機、LED顯示屏等設備組成一整套完整的抓拍系統。違法鳴笛抓拍系統可以說是一種特殊的聲學照相機。聲學照相機一般用于汽車、航空航天、家電等產品研發的異音異響定位,鳴笛抓拍是聲學照相機在交通領域的擴展應用。

違法鳴號抓拍系統中的麥克風陣列一般由幾十個麥克風組成,不同車道、不同距離的違法鳴號車輛的鳴笛噪聲傳到各個麥克風的時間會有細微的差別,違法鳴笛抓拍系統即是根據這個細小的時間差反推出亂摁喇叭行為車輛的位置,實現噪聲源定位。禁止鳴喇叭自動記錄系統的高清攝象機與聲學探頭聯動抓拍鳴笛車輛亂鳴喇叭前后的高清圖片和視頻,從高清圖片中抓取鳴笛車牌并識別其車牌號碼,視頻與聲音信號合成聲成像視頻,記錄整個違法鳴號行為過程。

亂鳴喇叭自動記錄系統通過主控機與違法處理平臺進行協議對接,按照違法處理平臺的協議規范,將高清圖片和視頻推送到違法處理平臺服務器,并在亂鳴喇叭記錄系統安裝地點現場的LED顯示屏上違法鳴笛行為車輛號牌。聲納鳴笛抓拍系統是目前市場上使用最多的違法鳴笛抓拍產品,穩定性和準確性均遙遙領先。其高科技也是《T/SCJA 2-2019機動車鳴笛抓拍系統》團體標準的主要起草單位,該標準是違法鳴笛產品的首個正式產品,也是交通安全領域的首批正式實施的團體標準。

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